Cada 17 de agosto se conmemora el Día Mundial del Peatón, una fecha que recuerda la importancia de garantizar desplazamientos seguros en las ciudades. Sin embargo, en el Perú caminar sigue siendo un reto: solo en 2024 se registraron 86 757 accidentes de tránsito, con 3 002 fallecidos y más de 56 000 heridos, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Lima encabeza la lista con 43 786 casos (50.5 %), seguida de Arequipa, La Libertad, Cusco y Lambayeque.
El factor humano fue la principal causa de siniestros. El informe precisa que el 94.9 % de accidentes se debieron a conductores, mientras que la imprudencia del peatón representó solo el 4.1 %. Entre las causas más frecuentes destacan la imprudencia al volante (28.3 %), el exceso de velocidad (25.8 %) y la ebriedad (6.8 %). Además, más de 2 000 casos estuvieron vinculados a infraestructura deficiente, como pistas en mal estado o señalización inadecuada.
Frente a este panorama, el Reglamento Nacional de Tránsito recuerda que el peatón tiene derecho de paso en cruces señalizados, intersecciones y frente a vehículos en giro, pero también deberes: usar pasos peatonales, esperar la señal “PASE” en semáforos, caminar por veredas o bermas, y evitar cruces intempestivos. Estas normas también se aplican a personas con movilidad reducida y usuarios de sillas de ruedas o coches para niños.
En paralelo, el Estado impulsa mejoras para ciudades más caminables. En 2024, el Ministerio de Vivienda ejecutó 119 obras de pistas y veredas que beneficiaron a 467 mil personas en 19 regiones. Además, el MTC, junto con Corea del Sur, desarrolla un Plan Maestro de Gestión Vial Inteligente para carreteras nacionales, con tecnología aplicada en el corredor logístico Callao–Lima–Chancay. En este Día Mundial del Peatón, el llamado es claro: construir urbes donde caminar no sea un riesgo, sino un derecho garantizado.