GNV más barato en el Callao, pero pasajes se mantienen: transporte no baja tarifas

Tras el restablecimiento del servicio de gas natural, los conductores chalacos han empezado a ver un alivio real en las estaciones de servicio.

La reducción del precio del Gas Natural Vehicular (GNV) permite que taxistas y transportistas ahorren hasta 300 soles al mes en comparación con el uso de gasolina o GLP, lo que representa un respiro necesario para la economía del hogar.

Esta baja se debe al Decreto de Urgencia N.º 002-2026, promulgado por el gobierno de José María Balcázar, que suspendió temporalmente ciertos cobros y comisiones del Programa Ahorro GNV.

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GNV: El subsidio de conversión

En Lima y Callao, cerca de 175 mil vehículos se verán beneficiados directamente por estas medidas. Los puntos clave del alivio económico son:

Subsidio mensual: Se ha destinado un monto de 120 soles mensuales para cubrir las cuotas de los conductores que convirtieron sus autos a GNV a través del FISE.

Fiscalización: Las autoridades han reforzado la vigilancia en los grifos del puerto para asegurar que la rebaja del precio llegue realmente al surtidor y no se quede en el camino.

Vales FISE: También se incrementó el valor del vale para la compra de balones de gas doméstico, complementando el paquete de ayuda energética.

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La queja del usuario: Los pasajes no bajan

Lo que tiene «asados» a los vecinos que viajan por la Av. Marina, Faucett o la Colonial es que el precio del pasaje sigue por las nubes. Durante la crisis, las tarifas subieron hasta un 50%. Ahora que el combustible bajó, las empresas de transporte mantienen los precios elevados, afectando incluso el medio pasaje escolar.

Los representantes del sector transporte se escudan en que el alza fue una respuesta necesaria al encarecimiento previo, pero los pasajeros exigen que, así como subieron rápido, bajen ahora que la situación se normalizó.

¿Por qué se disparó el precio del GNV? El origen en Camisea

Todo este caos empezó el 1 de marzo de 2026, cuando una rotura en el kilómetro 43 del ducto de TGP en Cusco provocó una fuga masiva y una deflagración. Esto dejó sin gas al 83% de la capital, obligando a miles de taxistas del Callao a migrar temporalmente a la gasolina, que cuesta casi el triple, generando colas interminables y un desabastecimiento que recién ha terminado de solucionarse a mediados de este mes.

Las autoridades han reiterado que las medidas de alivio permanecerán vigentes mientras dure la contingencia, pero el monitoreo sobre los gremios de transporte continúa para evitar abusos contra el bolsillo del pueblo.

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Por Alonso Tapia