Alerta en el Jorge Chávez: falta de control facilita ingreso de taxis informales al aeropuerto

Prensa Chalaca

Reportero • 03-07-2026

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Resumen de esta noticia

La presencia de taxis informales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha generado preocupación entre los pasajeros, incluidos viajeros chalacos, debido a la falta de control y los riesgos de seguridad. La ATU señaló que decenas de vehículos no autorizados operan en las zonas de llegadas ofreciendo servicios sin regulación ni tarifas estables.

Estos taxis no cuentan con seguros para los usuarios, lo que expone a los pasajeros a posibles accidentes, estafas o asaltos. Aunque la fiscalización de la vía pública recae en la ATU, dentro del aeropuerto la responsabilidad corresponde a la concesionaria, lo que ha generado un vacío de control que permite la operación de servicios informales sin restricciones.

La presencia de taxis informales dentro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha generado creciente preocupación por los riesgos a los que se exponen los pasajeros, entre ellos numerosos chalacos que transitan diariamente por el principal terminal aéreo del Perú.

Según la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), decenas de conductores sin autorización operan en las zonas de llegadas nacionales e internacionales, ofreciendo servicios de transporte sin ningún tipo de control. Los precios varían sin criterio, llegando a incrementarse entre 50 y 70 soles respecto a tarifas habituales para trayectos similares.

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Cobros irregulares y falta de seguridad

La situación se agrava debido a que estos vehículos no cuentan con seguros que respalden a los pasajeros en caso de accidentes. A ello se suma el riesgo de robos o estafas, ya que los conductores no están registrados oficialmente ni supervisados por las autoridades correspondientes.

Un vocero de la ATU explicó que la entidad no tiene competencia para fiscalizar dentro del aeropuerto, ya que esa función recae en Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del terminal aéreo. “La fiscalización que realizamos es cuando estos vehículos salen a la vía pública”, precisó.

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Vacío de control en el Jorge Chávez

Pese a las declaraciones oficiales, diversos reportes señalan que no existe un control efectivo dentro del aeropuerto, lo que permite que taxis informales se mezclen con unidades autorizadas y capten pasajeros sin mayores restricciones. Esta situación genera confusión entre los usuarios, especialmente en horarios de alta afluencia.

El vacío de fiscalización evidencia una problemática que pone en riesgo la seguridad de los viajeros y deja en evidencia la falta de articulación entre las entidades responsables del orden en el terminal aéreo.

Frente a este panorama, se plantea la urgencia de implementar medidas coordinadas que permitan reforzar el control en el ingreso y salida de vehículos, garantizando un servicio seguro y formal para los pasajeros.

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