El proyecto del Puente Santa Rosa ingresó a una etapa clave de construcción con el inicio de los trabajos de cimentación profunda, una fase que permitirá avanzar con la estructura principal de esta obra vial que busca mejorar la conexión entre el Callao y el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La intervención está a cargo de Provías Nacional, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). De acuerdo con el cronograma estimado, la obra estaría culminada en el segundo semestre de 2028.
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¿En qué consiste la nueva etapa de construcción del Puente Santa Rosa?
Los trabajos comprenden la perforación e instalación de los pilotes que sostendrán la estructura del puente, además de la futura construcción de zapatas, estribos y el montaje de los componentes metálicos. Para esta fase se utiliza maquinaria especializada, como una piloteadora hidráulica de tecnología alemana, diseñada para realizar excavaciones profundas en terrenos de alta complejidad.
La cimentación del Puente Santa Rosa contará con 32 pilotes de concreto armado distribuidos entre los dos extremos de la infraestructura. Cada pilote tendrá un diámetro de 1.50 metros y alcanzará profundidades aproximadas de 22 metros en uno de los estribos y hasta 24 metros en el sector cercano al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez.
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¿Cómo mejorará el transporte en el Callao y el acceso al aeropuerto?
La nueva infraestructura forma parte de un proyecto estratégico que busca optimizar la movilidad hacia el principal terminal aéreo del país, reduciendo tiempos de traslado y ofreciendo una conexión más moderna para conductores, pasajeros y usuarios que circulan por la zona.
Durante la ejecución de la obra se realizarán controles de calidad y pruebas técnicas para garantizar la resistencia y estabilidad de la cimentación antes de continuar con las siguientes fases del proyecto. Estas evaluaciones permitirán verificar que la estructura cumpla con los estándares de seguridad establecidos.
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