El Gobierno intentará por cuarta vez lanzar una convocatoria para la construcción del Antepuerto del Callao, obra que plantea descongestionar el tránsito en la zona con garitas de control, estacionamiento de camiones, talleres y edificio de oficinas. Según la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor), el cobro de peaje para la entrada a esta nueva infraestructura podría causar que aumenten los costos en la cadena logística de comercio exterior.
«Si Mincetur hace esfuerzos para abaratar costos logísticos, no es pertinente que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), al ejecutar esta obra pública, quiera cobrar un peaje por el ingreso al puerto», consideró Favio León Lecca, presidente de Asppor, en Andina.